安省立法管制拖车存放车辆

安省政府4月15日提出立法,管制拖车业及车辆存放业,以保障省内900万司机的利益。这是继省府力削汽车保险后,又一加强消费者保障的举措步骤。修订《消费者保障法》(Consumer Protection Act)的动议如获通过,省内900万司机将在考虑把遇事的座驾拖走,或存放到哪个修车车房时,可以作出明智的决定。

建议的修订案及附例,将规定拖车司机、公司及车辆存放的车房主理人:

* 在将汽车拖走及予存放前,事先必须取得车主或车主代理人的同意,才能将汽车拖走及存放,继而发出收费单。

* 公开列明收费以及其他的信息,比如拖车公司的名字及联络资讯

* 接受消费者使用信用卡付款

* 发票单需将服务收费逐项列明,继而列出总数。

此外,省府动议将拖车纳入安省现行的商用汽车登记系统内,以便省府监察、实施管制,从而改善道路安全。上述联串的修订措施及额外的监察,将有助于降低安省的汽车保险系统成本。

保障安省消费者的权益,是省府整体经济大计的一个环节,以为今日、明天及省民创造工作。省府的整体经济大计及六大优先项目,重大在于发挥安省的长处,也就是省民这个丰富的资源,以及省府与工商百业之间的战略性伙伴关系。

安省消费厅厅长麦茶丽(Tracy MacCharles)说:“驾车人士涉及撞车,或在路边需要帮忙,消费权益需予加强保障。我们在做的正是这一点。驾车者对帮助他们的拖车司机、公司要有信心,相信他们会给予公平对待。”

代表当谷东(Don Valley East)选区的省议员科图(Michael Coteau)说:“省府提出这个法案,对于安省的消费者来说是个好消息。假如得到通过,对于使用拖车及车辆存放的人士来说,将是消费得物有所直。作为代表当谷东选区的省议员,我相信开车人士将乐见这个措施予以推行,以提高安省消费者的保障。”

2010年,安省拖车司机的撞车率为19.7%,比其他商业汽车司机的1.1%高出很多。

由省府来监管拖车业,是汽车保险反诈骗工作小组(Auto Insurance Anti-Fraud Task Force)所作主要建议之一,同时是省府的汽车保险成本及削减车保策略(Auto Insurance Cost and Rate Reduction Strategy)的一部份。安省现时约有1,200家拖车公司及3,000名拖车司机。(来源:加国无忧)

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