负责处理旅客投诉的加拿大交通署仅今年4月1日至6月30日这三个月期间就收到一万多起投诉，比去年同期多将近2.5倍。该机构说，目前积压待处理的航空旅客投诉超过5万起，投诉者需要等待的时间长达一年半。
麦吉尔大学的航空管理专家格拉戴克(John Gradek)说，加拿大交通署收到的投诉增加并不奇怪，因为航空公司自己的投诉机制官僚而低效，很耗时间，而且航空公司经常以安全方面的理由拒绝赔偿旅客。
根据加拿大交通署的统计，大部分的投诉(65.2%)涉及航班延误或取消，因”沟通与协助”发生的投诉占13.3%，因”行李或商品”引起的投诉占6.5%。从航空公司来看，涉及加航的投诉超过三分之一(37%)。涉及西捷航空的投诉占到15.3%，远超其他航空公司。但是从航班数量与投诉的比例来说，这两家公司是最低的，平均每一百次航班收到的投诉分别是4.3起和6.8起。涉及多伦多机场的投诉占了五分之一(21.7%)，其次是卡尔加里机场(9.7%)，温哥华机场(8.7%)，蒙特利尔机场(8.6%)和埃德蒙顿机场(3%)。(来源：RCI)
