加拿大人购买车辆的数量比以往任何时候都要多，汽车制造商的利润随之增加，但是这种消费并没有拉动更多的汽车在加拿大生产。加拿大统计局(Statistics Canada)本周公布的数字显示，从2010年到2015年，汽车销售量增长了22.4%，回复到经济衰退前的水平。在这些增长中，轻型卡车(包括皮卡、小型面包车与SUV)和非美国品牌十分突出。
尽管加拿大人消费需求增长，但在近几年汽车制造商缺一直将生产转移去其他国家，这让加拿大国内汽车生产水平还低于10年前的情况。统计局数据显示，从2007年到2015年，国内汽车制造量下降9.5%，而汽车零件制造量下降7.1%。虽然同期在汽车生产行业职位减少，但更多的人在汽车批发与零售行业找到工作。
目前加拿大生产汽车量只占北美总量的12.7%，而这个数字在2005年是16.5%。汽车行业数据中唯一的亮点就是，汽车制造商开始在加拿大投资更多的钱在设施上。这个趋势始于2015年，结束了自衰退开始的低投资期。一旦这些升级到位，汽车生产可能回升，达到经济衰退前水平。
