随着感恩节(Thanksgiving)长周末临近，加拿大消费者和企业可能迎来一点油价上的喘息空间。此前，部分欧洲国家宣布释放战略石油储备，理论上应有助于压低油价。但多位能源分析师指出，当前市场受地缘政治与天气等多重因素影响，油价走势越来越难以准确预测。
GasBuddy石油分析师Patrick De Haan表示：“现在是非常特殊的时期，我们甚至无法准确预测几天后的价格，因为市场变化太快。”他说，虽然希望油价能略微走低，但“新闻随时可能改变，价格也可能迅速反转”。
自今年2月伊朗战争爆发，以及2022年以来俄罗斯与乌克兰战争持续以来，汽油和尤其是柴油价格一路飙升。伊朗威胁封锁Strait of Hormuz(霍尔木兹海峡)，影响全球约20%的原油供应；同时，波斯湾地区能源设施在长期冲突中受损。俄罗斯是全球最大的柴油生产国和供应国之一，其设施遭袭导致大量柴油出口中断，这也是柴油价格涨幅高于普通汽油的主要原因。
国际油价主要受全球供需预期影响，而各地零售油价还包含当地成本、费用和税收。截至发稿时，美国基准西德克萨斯中质原油报每桶约90美元，低于9月15日近106美元的近期高点。加拿大普通汽油全国平均价周一约为每升1.78加元，高于上月的1.74加元，也远高于去年同期的1.33加元。
尽管七国集团(G7)上周五宣布计划在未来几周释放1亿桶石油和成品油，其中柴油占“相当大比例”，但加拿大全国普通汽油均价过去一周几乎没有变化。加拿大可负担能源组织主席 Dan McTeague 表示，加拿大柴油全国均价目前约为每升2.55加元，比前一天下降约4分，但比去年同期几乎翻倍。De Haan指出，G7释放储备能否长期压低油价很难判断。“如果这些储备不能实质性增加供应，影响可能非常有限，市场最终还是会根据数据作出反应。”他认为，目前油价的小幅下降“很大程度上是市场操作”。
释放战略储备的背景是美国总统特朗普威胁称，除非其他国家释放更多储备，否则美国将禁止柴油出口。通常，全球石油供应增加会带来价格下降，但寒冷天气等其他因素可能抵消这一效果。McTeague直言：“这种补救措施几乎没起作用。”他预计随着气温下降，柴油价格将恢复上涨，周三可能再涨约2分。柴油不仅用于卡车、工业设备和部分火车、船舶，也是家庭供暖的重要燃料。随着冬季来临，柴油需求通常上升。
McTeague警告称，加拿大柴油价格未来可能接近甚至突破每升3加元，“这意味着用炉油取暖的家庭将面临更大困难”。De Haan同样对战略储备能否持续缓解柴油价格表示怀疑。“柴油价格因为释放储备的消息有所下降，但现实是否与意图一致，很难说。”他补充道：“未来可能还有更多风险，因为这并没有解决导致价格高企的根本问题。”
