一路向北,踏雪无痕—在North Bay滑雪

解决Brunch之后,我们没有再17号高速,而是直接拐入小街,往雪场Laurentian Ski Hill走。从其官网,笔者了解到,The Laurentian Ski Club早在1925年就创建,马上就要有100年历史。不过最初是在McLeod家庭农场,估计没有多少像样的滑雪道,几经搬迁之后,1947年就购买了今天所在地—Laurentian Ski Hill。

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在小街中穿行不久,我们就顺利到达雪场。因为是第一次来这里滑雪,我们自然是先进去买缆车票。工作人员告知,由于雪场只有一半雪道开放,尽管笔者申明只买半天的缆车票,但她还是给了我们三个全天缆车票,并说明是特价,倒是有些浪费。

购票之后,我们返回停车处,穿戴滑雪设备。没有想到,女儿身高和脚都有较大成长,原来的雪鞋和滑雪板都不能再用。但儿子与我穿戴完毕,儿子自行去滑雪,我带着女儿返回服务处,给她租赁滑雪设施。穿戴妥当之后,我们才往雪场走。

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Laurentian Ski Hill雪场不大,好像比笔者所在地Kitchener的Chicopee雪场还要少,自然比不上华人俗称的“圣山”。但是唯一不同的是,我们熟悉的两个雪场都是乘缆车上山,再滑下来,而这个Laurentian Ski Hill是我们已经在山顶,滑下之后才乘缆车回来。颇为让人奇怪的是,滑到终端,外面就是一条公里,看来这里土地金贵哦!

究竟是岁末,加上我们基本上是赶着开门就到的,估计“雪民”还没有起床吧!现场人不多,不过缆车慢悠悠地行进中,孩子们兴致不太高。女儿还可以,她说自己需要“暖身(Warm up)”,自然就是凑合用。在缆车上,笔者曾在朋友圈发几张雪场照片,竟然没有人认出,看来笔者的圈子里面还这没有人来这个雪场滑雪。

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笔者曾经到过North Bay一次,但并不了解这个小城。据了解,作为贯穿东西的17号公路必经之地和庞巴迪公司主要生产基地之一,North Bay地理和经济优势也不逊于Sudbury。由于毗邻Nipissing湖,该城风景十分优美,但又不同于安大略湖景色。可能是因为Nipissing湖平均深度只有4.5米,人们对它并没有太多的畏忌感。不过,要体验North Bay的水,夏天才是最佳季节。

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在雪场呆了两个多小时之后,我们开始踏上归程。沿着11号公路南下,途径多个小镇,还包括大家熟悉的白求恩故居所在地Gravenhurst,我们没有再入小镇寻趣,中间只是在高速路出口旁前往Harvey’s打尖,孩子们叫上了自己爱吃的Poutine,而笔者还是吃汉堡踏实。适当休息之后,继续南下。

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从电台获知,当天下午天气有变!我们到达Orillia时,天开始下午,而开到Barrie,雨下得越来越大。特别是在Vaughan时,能见度已经变得很差。不过,等到拐上401高速,因为照明的缘故,路况要好一些。不知道是这四天开车太频繁太持久的缘故,还是天气的原因,最后一个小时的开车其实是最累人的!至此,这次安省北部之行告一段落,等待我的下次出行吧!应该在三月。

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