美国军事行动后，委内瑞拉的石油设施看似完好无损，但这些基础设施早已年久失修，重建需要时间和巨额投资。2026年1月，美国总统特朗普计划在突袭行动中控制委内瑞拉石油产业并邀请美国公司参与重振的消息引发全球关注。这一计划虽然意图重塑全球能源供应格局，但面临政治不稳定、法律争议和基础设施衰败等多重障碍，短期内难以对国际油价产生显著影响。
特朗普政府计划通过军事行动控制委内瑞拉石油产业，并邀请美国能源公司参与重振。委内瑞拉拥有世界上最大的已探明原油储量，约3,030亿桶，占全球总量的约17%。理论上，这一计划可能使委内瑞拉石油产量从目前的约110万桶/日恢复到历史高位。然而，委内瑞拉石油产业因多年忽视和国际制裁已严重衰败，恢复生产需要数年时间和巨额投资。哥伦比亚大学法学教授Matthew Waxman(马修·瓦克斯曼指)出，美国占领军不能通过获取他国资源来充实自己，这将引发复杂的国际法律争议。
委内瑞拉的石油基础设施严重老化，已衰败多年。汽油价格跟踪机构GasBuddy首席石油分析师Patrick De Haan(帕特里克·德哈恩)表示，尽管有报道称委内瑞拉石油基础设施在美国军事行动中未受损害，但实际上已衰败多年，重建需要时间。不仅如此，政治环境也极不稳定。美国能源公司在愿意大量投资之前，希望看到一个稳定的政权。目前政治局势仍不明朗。特朗普声称美国已掌控局势，而委内瑞拉副总统(在委内瑞拉最高法院命令她担任临时总统之前)则主张恢复马杜罗的权力。
在具体的商业层面，国际石油公司对委内瑞拉的态度谨慎而复杂。康菲(ConocoPhillips)石油公司发言人Dennis Nuss(丹尼斯·努斯)表示，公司正在密切关注委内瑞拉的事态发展及其对全球能源供应和稳定的潜在影响。雪佛龙(Chevron)是唯一一家在委内瑞拉拥有重要业务的美国公司，日产约25万桶。该公司自20世纪20年代开始在委内瑞拉投资，通过与国有公司PDVSA的合资企业在该国开展业务。雪佛龙发言人Bill Turenne(比尔·图伦)表示：“雪佛龙仍然专注于员工的安全和福祉，以及我们资产的完整性。”
委内瑞拉生产的是用于柴油燃料、沥青和其他重型设备燃料的重质原油。由于对委内瑞拉和俄罗斯石油的制裁，以及美国的轻质原油不易替代，全球柴油供应短缺。多年前，当美国石油产量下降而委内瑞拉和墨西哥原油充足时，墨西哥湾沿岸的美国炼油厂经过优化以处理这种重质原油。增加委内瑞拉产量也可能使向俄罗斯施加压力变得更容易，因为欧洲和世界其他地区可以从委内瑞拉获得更多他们需要的柴油和重油，停止从俄罗斯购买。
莱斯大学(Rice University)拉丁美洲能源项目主任Francisco Monaldi(弗朗西斯科·莫纳尔迪)指出，问题不仅仅是基础设施状况糟糕，更主要的是如何让外国公司在政治稳定、合同情况等方面有明确前景之前开始投入资金。基础设施确实需要大量投资。据莫纳尔迪估计，为了让委内瑞拉从目前的100万桶/日增加到400万桶/日，将需要大约十年时间和约1000亿美元的投资。Flynn表示：“但如果美国在未来24小时内成功管理这个国家，我认为美国能源公司可以相当快地进入并重振委内瑞拉石油工业。”
周日晚上7点45分，美国原油价格上涨不到一个百分点，至每桶57.39美元。预计油价不会出现重大变化，因为委内瑞拉是OPEC成员国，其产量已经计算在内，而且目前全球市场石油供应过剩。在加拉加斯郊外的石油设施区，生锈的管道和闲置的钻机静静地矗立着，与白宫雄心勃勃的能源计划形成鲜明对比。
