服务,为何在中国易变(上)

前不久从多伦多搭乘东方航空公司从多伦多去上海,然后转飞长沙,一路感受颇多,该文可以算是该次行程的体验和感想吧!

该次笔者带着自己小孩,还有两个朋友的小孩同行。他们的年龄在14-15岁,属于可以单独旅行,但需要特别照顾的乘客。在机场等待其他小孩过来的过程中,地勤人员了解到笔者的情况之后,特意办理了Yonger Special Service Request,谈及在上海转机时将有地勤人员负责带领前往遐意航班登机口,并让父母提供终点借机人员联络电话,方便联系。除了这些之外,地勤人员还特别照顾,将我们安排坐在同一排中间的四个座位,这次位置也是特好的,就是商务舱之后的第二排。这样的安排让笔者很受感动,但是……

一路非常顺利,我们一行提前到达上海浦东机场。下机之后,我一路顺问地勤人员,需要转机往其他城市,小孩怎么办。大家的一致答复是先出海关,当然在中间有一处有地勤人员服务,好像前往北京、广州和深圳的旅客直接就接走了。

海关人很多,我们一行派对等候应该超过20分钟。大家知道,出了海关之后,就到了行李提取处,我们没有提行李,而是根据不清晰的指路牌已经询问,进入转机路口。在哪里之后,我们又受人指点,似乎出来,然后再安检进入机场。别人的说法很简单,“国际航班是国际航班的安检,国内航班又是另外一码事。”

因为我们的登机口是在多伦多办理的,尚没有登基口号码。通过安检之后,我们通过大屏幕,找到了登机口。因为我们去的都是大城市,长沙、西安和青岛,登机口分别是1、15和10,航班时间分别是晚上9:30、9:15和9:45。根据这个时间,我让儿子和去青岛的小孩呆在大屏膜,带着去西安的小孩到15号登机口看看。那里还没有工作人员,我们只好返回,我们一行走到处于中间位置的10号登机口,先作休息。看到有地勤人员,笔者忙上前询问如何托付小孩,对方回答说,“他们没有特别服务,这么大的小孩,自己管理就行了。”

差不多8点钟的时候,我再次带着前往西安的小孩,到15号登机口看看。走到一看,当天的登机口已经由15号改为206号。幸运的是,尽管登机口号码变化很大,但实际上相隔还不算太远。走到206登机口之后,有人正在登记,我误以为就是我们的航班,忙走上前去,与地勤人员交涉,还不错,对方让我将小孩的登记卡交给她,并让小孩在她视线范围内坐好,到时她会照顾他的。总算,一块石头落地了。

因为有15号登机口变更的经历,在返回10号登机口的路上,笔者再次查看大屏幕,又看到去长沙的登机口已经由1号变更成3号,去青岛的还是10号,保持未变。同时在屏幕上,笔者也看到有个别航班取消的通知,理由还真是不清楚。回到10号登机口之后,我与去青岛的小孩强调,一定要注意登记口变动情况,假若变更,一定要根据指示变化。了解到邻座老太也是从多伦多返回,前往青岛之后,特意托付给她,让她一路照看。

差不都9点,我才带着儿子离开10号登机口,前往飞往长沙航班的3号登机口。没有想到,下一段经历,更是令人难受与难忘。

发表回复