联邦政府12月13日公布，高速铁路工程，首段将為蒙特利尔和渥太华之间的路段，预计可在2029年动工。交通部长麦金农(Steven MacKinnon)与Alto行政总裁英布洛(Martin Imbleau)共同宣布消息。
但连接两城市的具体路线，将由明年一月开始的公众咨询以作确定。然而，蒙特利尔北边的拉瓦尔(Laval)，将会成为路线其中一站。至于高铁项目的另两区段，即魁北克城至蒙特利尔，及渥太华到多伦多，工程将在稍后开始。虽然具体日期未定，但咨询工作或环境评估将会先行启动。同时，该两段相信会涉及征用土地。
麦金农表示，之所以选择蒙特利尔-渥太华段先行动工，是因为该段连接两个省份，可为旅客、社区和经济迅速带来效益。“这将使居住着近一半加拿大人口的这条走廊上的旅行时间减少一半。”消息人士亦指，该路段被选中，亦因为它最短(约200公里长)、最平坦，亦是最易建设。根据消息来源，项目开发商也希望从路线中间、跨越魁北克省和安大略省的区段动工，再在两个省部署团队来完成整条线路。
然而，至今政府未有交代预计何时通车。消息指每个区段的建设，可能需要七至八年。这个连接魁北克城和多伦多的高铁项目，估计成本在$600至$900亿之间，最初由前任总理特鲁多于今年二月宣布。项目现已列入卡尼政府的重大项目清单。工程预计可使蒙特利尔与多伦多之间的行程，由目前的5小时以上缩短至3小时。而蒙特利尔到魁北克城之间的行程，也将从3.5小时缩短到大约1.5小时。麦金农指出，项目将创造5萬个職位，为国内生产总值(GDP)贡献350亿元。它还可令道路减少近10萬辆汽车。(来源：RCI)
