保险公司进军租赁保障

保险公司并不以行动敏捷闻名,但这个行业不得不跟上这样一个形势:在一个租用而非拥有商品的经济中,客户往往不再需要长期的保障。3年前,保险业高管们被时任英国首相戴维•卡梅隆(David Cameron)召入唐宁街10号,后者担心缺乏保险保障正在阻碍基于租赁的新商业模式。

英国保险经纪协会(British Insurance Brokers’ Association)首席执行官格雷姆•特鲁吉尔(Graeme Trudgill)表示,从保险的角度来看,租赁所附带的风险与所有权所附带的风险截然不同–而保险公司关于前一种情况的数据并不多。曾经为住宿网站onefinestay工作的创业者汉弗莱•鲍尔斯(Humphrey Bowles)表示:“保险让我很头疼。看到业主怎样试图上保险,感觉很荒谬。”

一些较大的保险公司现在有意进军租赁业务。安联(Allianz)为Drivy提供保险,后者让人们将自己的汽车出租给其他人。同时,英国保险公司Admiral刚刚推出了Veygo,后者让使用汽车的非车主能够为自己投保。然而,对鲍尔斯来说,问题在于住宅保险条款,这些条款本来都是为长期居民或房东设计的。它们没有一个是为那些有时自住、有时出租的房产设计的。

鲍尔斯现在经营着Guardhog,后者是试图填补这一市场空白的众多公司之一。Guardhog推出的住宅保险是对传统保单的补充,对房主的保障涵盖房屋出租期间。他说:“基本思路是,我们按需提供保障,消灭(出租)房屋所蕴含的不确定性。保险一直是阻碍人们出租的一大因素。”保险公司的目标不只是房产和汽车租赁。其他保险公司为那些想出租自己物品(甚至是宠物)的人,或者为那些希望通过自由职业赚取额外收入的人设计了保单。

初创企业Tapoly即将开始为自由职业者提供保险。其创始人简瑟娜•卡恩普拉克哈姆罗伊(Janthana Kaenprakhamroy)表示:“他们只是兼职工作,或者只需要作为用工合同一部分的与工作有关的保险,但市面上可以买到的只有年度保单。”(转载自FT中文网)

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